一种汽车电子节能装置

       本发明涉及汽车电子技术领域，且公开了一种汽车电子节能装置，包括装置载体，底板相互远离的一侧设置有由载柱、挡板和连接柱组成的可移动结构，载柱相互靠近的一侧壁面开设有内齿条，两个载柱之间设置有转动板，转动板的外壁面开设有外齿条，而外齿条的工作长度仅占转动板圆周的八分之一，转动板是通过转杆固定在装置载体的左右壁面，当通过外部的把手旋转转动板时，当外齿条从下方的载柱上的内齿条从右往左啮合转动时，由于转动板是固定的，所以载柱、挡板和连接柱组成的结构会向后方移动从而带动底板以及固定条上方的电子节能装置向后移动进入到装置载体的内部，从而便于该电子节能装置放置到装置载体内部。